利鹏伟业厚钢板是制造桥梁结构件厚钢板，使用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造，钢号末尾标有q(桥)字，厚钢板的厚度为4.5~50毫米，用于制作铆接及栓焊结构的公路桥及铁路桥梁包括跨海大桥等。
山西中厚板表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂、钢材不应有分层。如有上述表面缺陷允许清理，清理深度从实际尺寸算起，不应大于钢材厚度公差之半，并应保证小厚度，清理处应平滑无棱角。
交货状态根据性能及用户需要，钢板可热轧、控轧、正火、退火、回火、正火加回火、调质等状态交货。除了厚钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板(厚2.5~10毫米)、花纹钢板(厚2.5~8毫米)、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
厚钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，厚钢板还应具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。
钢材是建设和实现四化必不可少的重要物资，应用广泛、品种繁多。但是钢材也有好坏之分，下面太原中厚板厂家就带大家了解钢材材质鉴定的方法都有哪些？一起来看看吧！
一、火花鉴别
火花鉴别是将钢铁材料轻轻压在旋转的砂轮上打磨，观察所迸射出的火花形状和颜色，以判断钢铁成分范围的方法。材料不同，其火花也不同。可用于现场快递识别材料之用。但用这种方法一般只能得到主要成分的定性估计，欲知其含量必须具有丰富的经验。
二、色标鉴别
生产中为了表明金属材料的牌号、规格等，通常在材料上做一定的标记，常用的标记方法有涂色、打印、挂牌等。金属材料的涂色标志用以表示钢种、钢号，涂在材料一端的端面或外侧。成捆交货的钢应涂在同一端的端面上，盘条则涂在卷的外侧。具体的涂色方法在有关标准中做了详细的规定，生产中可以根据材料的色标对钢铁材料进行鉴别。利鹏伟业
三、断口鉴别
材料或零部件因受某些物理、化学或机械因素的影响而导致破断所形成的自然表面称为断口。生产现场常根据断口的自然形态来断定材料的韧脆性，亦可据此判定相同热处理状态的材料含碳量的高低。
